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学者姓名：丁艺
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Abstract ：
试卷分析是高校教学过程的必要环节,对提高教学质量有重要的指导作用.根据高校试卷特点及用户需求,研究了基于LAMP的高校试卷分析系统的平台搭建和配置,提出了系统开发的思路,实现了系统功能的具体设计,为高校试卷分析提供了新的解决方法.
Keyword ：
LAMP LAMP 试卷分析 试卷分析 高校 高校
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| GB/T 7714 | 徐锦强 , 余诚强 , 丁艺 . 基于LAMP的高校试卷分析系统的构建 [J]. | 高师理科学刊 , 2014 , 34 (02) : 38-42 . |
| MLA | 徐锦强 等. "基于LAMP的高校试卷分析系统的构建" . | 高师理科学刊 34 . 02 (2014) : 38-42 . |
| APA | 徐锦强 , 余诚强 , 丁艺 . 基于LAMP的高校试卷分析系统的构建 . | 高师理科学刊 , 2014 , 34 (02) , 38-42 . |
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Abstract ：
随着大桥两端交叉口交通拥挤和交通事故的频发,桥头交叉口的交通组织越来越受到人们的关注。文中以福建省建瓯市水西桥西侧交叉口为例,通过对其现状几何尺寸、交通量的调查与分析,将交通渠化方案和信号配时设计协同考虑,并利用VISSIM软件进行仿真分析,得出交叉口渠化与信号配时的优化设计方案及其相关参数。
Keyword ：
VISSIM仿真 VISSIM仿真 交通渠化 交通渠化 信号配时 信号配时 公路交通 公路交通 桥头交叉口 桥头交叉口
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| GB/T 7714 | 郭建钢 , 张文星 , 陈必太 et al. 基于VISSIM的桥头交叉口改造优化设计 [J]. | 公路与汽运 , 2013 , (01) : 44-47 . |
| MLA | 郭建钢 et al. "基于VISSIM的桥头交叉口改造优化设计" . | 公路与汽运 01 (2013) : 44-47 . |
| APA | 郭建钢 , 张文星 , 陈必太 , 丁艺 . 基于VISSIM的桥头交叉口改造优化设计 . | 公路与汽运 , 2013 , (01) , 44-47 . |
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Abstract ：
通过交通安全评价分析可以了解城市总体交通安全状态,帮助决策者从宏观层面了解近年来城市总体交通安全发展情况。本文运用灰色聚类模型,对漳州市近年来的道路交通安全水平进行评价,进而可以较好的了解漳州市道路交通安全水平等级,并能及时调整相应的道路交通安全相关策略和措施。
Keyword ：
交通安全 交通安全 模型 模型 灰色聚类 灰色聚类 评价 评价
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| GB/T 7714 | 余诚强 , 徐锦强 , 丁艺 . 基于灰色聚类模型的漳州市交通安全评价 [J]. | 福建交通科技 , 2012 , (05) : 60-62 . |
| MLA | 余诚强 et al. "基于灰色聚类模型的漳州市交通安全评价" . | 福建交通科技 05 (2012) : 60-62 . |
| APA | 余诚强 , 徐锦强 , 丁艺 . 基于灰色聚类模型的漳州市交通安全评价 . | 福建交通科技 , 2012 , (05) , 60-62 . |
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Abstract ：
为了达到公安部新标准"GA49-2009"的制图要求,利用Excel VBA(visual basic for application)二次开发技术,开发了一套简单适用的道路交通事故现场图计算机绘制系统,通过与徒手绘图对比,系统绘制的现场图制图规范,客观、准确地再现现场情况,满足了交警需求.
Keyword ：
VBA VBA 计算机绘图 计算机绘图 道路交通事故现场图 道路交通事故现场图
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| GB/T 7714 | 徐锦强 , 丁艺 . 基于VBA的道路交通事故现场图绘制系统开发 [J]. | 福建农林大学学报(自然科学版) , 2011 , 40 (05) : 551-555 . |
| MLA | 徐锦强 et al. "基于VBA的道路交通事故现场图绘制系统开发" . | 福建农林大学学报(自然科学版) 40 . 05 (2011) : 551-555 . |
| APA | 徐锦强 , 丁艺 . 基于VBA的道路交通事故现场图绘制系统开发 . | 福建农林大学学报(自然科学版) , 2011 , 40 (05) , 551-555 . |
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Abstract ：
交通分布预测是交通规划四阶段法的主要步骤之一,可基于Fratar模型开发交通分布预测系统。以南平市2009年OD调查表为基准,计算获得了2010年预测表,预测表和2010年OD调查表相对误差率为16.83%,验证了系统的可行性。以2010年OD表为参照,实现了该市2015年OD表的预测。实践表明,采用该系统预测目标年交通分布,无需调查交通阻抗,工作量较小,操作简便。
Keyword ：
Fratar模型 Fratar模型 交通分布预测 交通分布预测 交通规划 交通规划
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| GB/T 7714 | 徐锦强 , 林宇洪 , 丁艺 . 基于Fratar模型的交通分布预测系统设计 [J]. | 山东交通学院学报 , 2011 , 19 (02) : 30-35 . |
| MLA | 徐锦强 et al. "基于Fratar模型的交通分布预测系统设计" . | 山东交通学院学报 19 . 02 (2011) : 30-35 . |
| APA | 徐锦强 , 林宇洪 , 丁艺 . 基于Fratar模型的交通分布预测系统设计 . | 山东交通学院学报 , 2011 , 19 (02) , 30-35 . |
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Abstract ：
可靠合理的车道变换模型能提高微观交通仿真精度。为了研究车道变换行为意图起因及行为过程的规律,利用高空摄像法分析了城市干道基本路段驾驶人变道驾驶行为的特征,获取了变道车辆与其周围车辆距离、车速等的数值关系,提出期望车道的概念,总结了期望车道选择和车辆车道变换的基本规律,建立了基于驾驶行为的直线路段车道变换模型。最后编写VB程序进行计算机仿真,证明了模型具有较高的可靠性。
Keyword ：
仿真 仿真 期望车道 期望车道 车道变换模型 车道变换模型 驾驶行为 驾驶行为
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| GB/T 7714 | 徐锦强 , 陈竹师 , 丁艺 . 基于驾驶行为的车道变换模型研究及仿真 [J]. | 华东交通大学学报 , 2011 , 28 (06) : 68-72 . |
| MLA | 徐锦强 et al. "基于驾驶行为的车道变换模型研究及仿真" . | 华东交通大学学报 28 . 06 (2011) : 68-72 . |
| APA | 徐锦强 , 陈竹师 , 丁艺 . 基于驾驶行为的车道变换模型研究及仿真 . | 华东交通大学学报 , 2011 , 28 (06) , 68-72 . |
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Abstract ：
GM(1,1)模型具有计算量小、过程简单且精度较高等优点,特别适合于基础数据相对缺乏的城市桥梁交通量预测研究。因此,本文在介绍GM(1,1)模型的基本原理基础上,收集福州市橘园洲大桥2005年至2009年的交通量数据,应用GM(1,1)模型对其进行未来年的交通量预测,从而为城市桥梁交通量预测提供了一种简单实用的方法。这对于桥梁的建设和管理具有十分重要意义。
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1)模型 1)模型 GM(1 GM(1 交通量 交通量 橘园洲大桥 橘园洲大桥 福州 福州 预测 预测
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| GB/T 7714 | 龙天兰 , 丁艺 . GM(1,1)模型在福州市橘园洲大桥交通量预测中的应用研究 [J]. | 交通运输工程与信息学报 , 2011 , 9 (04) : 114-118 . |
| MLA | 龙天兰 et al. "GM(1,1)模型在福州市橘园洲大桥交通量预测中的应用研究" . | 交通运输工程与信息学报 9 . 04 (2011) : 114-118 . |
| APA | 龙天兰 , 丁艺 . GM(1,1)模型在福州市橘园洲大桥交通量预测中的应用研究 . | 交通运输工程与信息学报 , 2011 , 9 (04) , 114-118 . |
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Abstract ：
This paper studies vehicle lane changing behavior in urban arterial streets and analyzes characteristics of driving behaviors when taking lane changes. It also does research on the relation indexes, such as distance between a lane changing vehicle and its surrounding vehicles and their speed. Thus, some basic rules on vehicle lane changes based on driving behaviors are produced and a basic lane changing model is established. © 2011 ASCE.
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Vehicles Vehicles
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| GB/T 7714 | Xu, Jinqiang , Ding, Yi , Chen, Zhushi . A model study of lane changing based on driving behavior [J]. | ICCTP 2011: Towards Sustainable Transportation Systems - Proceedings of the 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals , 2011 : 885-892 . |
| MLA | Xu, Jinqiang et al. "A model study of lane changing based on driving behavior" . | ICCTP 2011: Towards Sustainable Transportation Systems - Proceedings of the 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals (2011) : 885-892 . |
| APA | Xu, Jinqiang , Ding, Yi , Chen, Zhushi . A model study of lane changing based on driving behavior . | ICCTP 2011: Towards Sustainable Transportation Systems - Proceedings of the 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals , 2011 , 885-892 . |
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Abstract ：
计重收费是治理公路超限运输的有效经济手段,而计重收费费率的确定是计重收费方案能够得到合理实施的重要前提。文中结合福建省公路运输特点,阐述了计重收费标准的确定原则,论述了计重收费费率的制定方法,通过对多种收费方案的比选,提出了福建省普通公路计重收费标准。
Keyword ：
公路运输 公路运输 普通公路 普通公路 计重收费 计重收费 超限超载运输 超限超载运输
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| GB/T 7714 | 王晓 , 丁艺 . 福建省普通公路计重收费方案研究 [J]. | 公路与汽运 , 2009 , (02) : 44-46 . |
| MLA | 王晓 et al. "福建省普通公路计重收费方案研究" . | 公路与汽运 02 (2009) : 44-46 . |
| APA | 王晓 , 丁艺 . 福建省普通公路计重收费方案研究 . | 公路与汽运 , 2009 , (02) , 44-46 . |
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Abstract ：
分析了交通冲突数与其影响因素之间及交通冲突数与安全性之间的关系;以交通冲突数作为其影响因素与道路安全性之间的"转换器",提出了基于BP神经网络的高等级公路交织区安全评价模型;为高等级公路交织区安全评价开辟了新的途径。
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BP神经网络 BP神经网络 交通安全 交通安全 安全评价 安全评价
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| GB/T 7714 | 李晓娟 , 丁艺 . 基于BP神经网络的高等级公路交织区安全评价 [J]. | 重庆交通大学学报(自然科学版) , 2009 , 28 (06) : 1075-1078 . |
| MLA | 李晓娟 et al. "基于BP神经网络的高等级公路交织区安全评价" . | 重庆交通大学学报(自然科学版) 28 . 06 (2009) : 1075-1078 . |
| APA | 李晓娟 , 丁艺 . 基于BP神经网络的高等级公路交织区安全评价 . | 重庆交通大学学报(自然科学版) , 2009 , 28 (06) , 1075-1078 . |
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